Fluggebiet Tschiernock

Besondere Hinweise und Infos

Achtung: Zur Zeit dürfen die Startplätze nicht genutzt werden!!! (Stand 2011) Der erste Anlaufpunkt in Kärnten über die Tauernautobahn, von der Alpennordseite kommend, ist Spittal an der Drau. Oberhalb von Seeboden erschließt sich über eine Mautstraße das Massiv des Tschiernocks. Mit dem PKW geht es die Serpentinen hinauf bis zur Talstation des Sesselliftes beim Hansbauer. Von dort überwindet man normalerweise die nächsten rund 400 Höhenmeter bis zum Tschiernock-Gipfel mit dem Sessellift. Seit dem letzten Jahr ist der Sessellift leider wegen Alterschwäche geschlossen. Um in die Luft zu kommen gibt es nun zwei Möglichkeiten. Entweder man wählt die sportliche Variante und erklimmt den Tschiernock per pedes in knapp 90 Minuten vom Hansbauern aus. Oder, wer die Strapazen nicht auf sich nehmen will, findet einen herrlichen Wiesenstartplatz für Drachen und Gleitschirme westlich der Hansbauerhütte. Beim Flug vom Startplatz Hansbauer sollten vor allem Gleitschirmpilotinnen und -piloten die Entfernung und die Länge des Flugweges zum Landeplatz nicht unterschätzen. Der Landeplatz ist vom Startplatz aus kaum auszumachen, unter anderem da der Flugweg „ums Eck“ führt. Man sollte deshalb für seinen Start Windsituationen wählen, die Aufwinde erwarten lassen, oder sich bei schwachen Windsituationen mit einem Genussflug samt herrlichem Ausblick auf das gesamte Millstättersee-Gebiet zufrieden geben. Ab den Mittagsstunden bietet dieses Fluggebiet gute Voraussetzungen für Streckenflüge bei bester Thermik.

Anforderungen an Piloten

Für das Fliegen im Gebiet Tschiernock sind eine gültige Lizenz sowie eine abgeschlossene Versicherung obligatorisch. Es wird empfohlen, sich vor dem ersten Flug mit den lokalen Gegebenheiten, insbesondere den Windsystemen und den offiziellen Landeplätzen, vertraut zu machen. Einweisungen durch lokale Flugschulen oder erfahrene Piloten sind oft hilfreich.

Flug und Thermik

Je nach Jahreszeit und Wetterlage entwickelt sich am Tschiernock eine zuverlässige Thermik, die ausgedehnte Flüge ermöglicht. Oftmals sind hier die Vormittags- und frühen Nachmittagsstunden ideal, um die besten Aufwinde zu nutzen. Analysiere vor dem Start die Wind- und Wettervorhersage sorgfältig.

Sicherheit und Regeln vor Ort

• Wetter-Check: Prüfe vor jedem Flug detailliert die Wettervorhersage (Wind, Thermik, eventuelle Wetterumschwünge).
• Luftraum: Informiere dich über eventuelle Luftraumbeschränkungen oder Sperrzonen in der Nähe.
• Ausrüstung: Führe immer einen gründlichen Vorflugcheck deiner kompletten Ausrüstung durch.
• Rücksichtnahme: Starte nur bei sicheren Bedingungen und nimm Rücksicht auf andere Piloten am Start- und Landeplatz.