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Fluggebiete Kitzeck

Fluggebiet Kitzeck

Hanggelände für Gleitschirme

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186 m 471 m

Besondere Hinweise und Infos

Das Kitzeck ist eher selten beflogen, liegt aber landschaftlich reizvoll in der südlichen Steiermark. Startrichtung Süd und Südost mit knappen 200 m Höhendifferenz. Steile Startwiese. Landewiese in der Flußaue direkt beim Buschenschank Skringer. Hier läßt sich gut einkehren. Auch die Landegebühr wird dort entrichtet. Achtung: Gelände befindet sich am Rand der CTR Graz.

Anforderungen an Piloten

Für das Fliegen im Gebiet Kitzeck sind eine gültige Lizenz sowie eine abgeschlossene Versicherung obligatorisch. Es wird empfohlen, sich vor dem ersten Flug mit den lokalen Gegebenheiten, insbesondere den Windsystemen und den offiziellen Landeplätzen, vertraut zu machen. Einweisungen durch lokale Flugschulen oder erfahrene Piloten sind oft hilfreich.

Flug und Thermik

Je nach Jahreszeit und Wetterlage entwickelt sich am Kitzeck eine zuverlässige Thermik, die ausgedehnte Flüge ermöglicht. Oftmals sind hier die Vormittags- und frühen Nachmittagsstunden ideal, um die besten Aufwinde zu nutzen. Analysiere vor dem Start die Wind- und Wettervorhersage sorgfältig.

Sicherheit und Regeln vor Ort

  • Wetter-Check: Prüfe vor jedem Flug detailliert die Wettervorhersage (Wind, Thermik, eventuelle Wetterumschwünge).
  • Luftraum: Informiere dich über eventuelle Luftraumbeschränkungen oder Sperrzonen in der Nähe.
  • Ausrüstung: Führe immer einen gründlichen Vorflugcheck deiner kompletten Ausrüstung durch.
  • Rücksichtnahme: Starte nur bei sicheren Bedingungen und nimm Rücksicht auf andere Piloten am Start- und Landeplatz.

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Wichtiger Hinweis & Haftungsausschluss

Glidehub ist ein Informations-Tool, das Piloten bei der Flugplanung unterstützen soll. Ein Großteil der Geländedaten wird von der DHV-Geländedatenbank bezogen, aufbereitet und dargestellt. Obwohl wir uns um Aktualität bemühen, erheben die Daten keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit. Glidehub übernimmt keine Haftung für die bereitgestellten Informationen.

Die Entscheidung, ob, wann und wo ein Flug sicher durchgeführt werden kann, liegt allein in der Verantwortung des Piloten. Eine fundierte Ausbildung, praktische Erfahrung und eine sorgfältige Analyse der aktuellen Wetterlage sind unerlässlich. Fliege niemals allein aufgrund der hier gezeigten Daten!

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